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主要設施
- 7 間客房
- 咖啡廳
- 區域接駁車
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 腳踏車出租
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- 獨立浴室
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- 陽台
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- 洗衣設施
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府推動金融進口替代,花旗(台灣)銀行14日響應推出「在地化」全球保管業務,並與南山人壽攜手合作,完成首筆海外資產移回台灣保管交易。花旗(台灣)銀行董事長管國霖表示,這是壽險業錢留台灣的重要里程碑,希望「台灣錢,台灣來保管」。金管會副主委王儷玲也表示,國內保險公司有高達7.5兆資金放在國外保管銀行,若都可以移回台灣,台灣金融市場交易效果會更加驚人。
花旗(台灣)銀行14日舉行「進口替代、深耕台灣,全球保管在地服務」記者會,王儷玲受邀致詞時提到,金融進口替代政策是金管會從2014年3月所推動非常重要的政策,希望台灣自己的錢都投資在台灣的金融市場,目前台灣金流投資在海外市場至少12兆元,若可以回來台灣金融市場投資、發行,能量非常驚人。
她還說,金融進口替代政策就是希望交易在台灣市場發生,國外的交易也可以在台灣發行,像是2014年開放寶島債,至今己有1.6兆在台灣發行,是政府推動前11.23倍,今年更希望保險公司海外資產可以從海外保管銀行移回來,目前國內保險資金有7.5兆委託國外保管,希望這種交易可以在台灣做,如果這7.5兆都移回來,在保險監理,尤其投資部分會變的更透明、金融安全性也提高。
管國霖認為,金融進口替代政策能夠發揮吸引資金留台、增加就業機強力推薦會、強化金融監理與鼓勵金融創新的效果,是台灣金融業發展的重要方向。截至今年10月底,國內保險業投資於海外資產的金額已超過新台幣10兆元,花旗相信南山人壽的合作案只是開端,若所有金融業皆能響應此項政策,將資產轉回台灣,「人財兩留」效果可觀,將再創台灣經濟黃金十年。
為了響應金融進口替代政策,花旗在「保險業辦理國外投資管理辦法的修正條文」通過後短短4個月內,推出嶄新、在地化的全球保管服務。同時,在軟硬體投資部分,花旗銀行將保管作業系統全面升級,在人力投資部分,除了增聘人員以提供完整服務,更派遣同仁前往香港、新加坡接受全球保管銀行服務的密集訓練,希望能夠讓台灣的人才與國際接軌。
花旗在全球超過100個國家設有營業據點,並在其中60個市場設有保管服務團隊,全球的保管資產超過16.2兆美元,亞洲10大退休基金中就有3家選用花旗保管服務。全球最大主權基金挪威主權財富基金高達8500億美元的資產,在2014年4月即因花旗綿密的自有保管網絡,委任花旗為其唯一的全球保銀。今年11月,花旗也因此得到澳洲四大銀行之首的澳洲國民銀行的青睞,成為其全球保管銀行。
花旗(台灣)銀行總經理張聖心表示,花旗在全球的國際資產保管專業無人可及,從1988年就提供台灣客戶相關服務,因此這次只花4個月時間,把IT系統、資訊跨領域、跨時區予以統一,能在台灣推出「在地化」的全球保管服務。
南山人壽董事長杜英宗也表示,台灣可以發展成國際資產管理中心,因為台灣海外資產很多,可能比外匯存底還多,他也很高興逐漸看到資金回流、落葉深根, 像是國際版債券的推出,保管銀行移回台灣,這只是資產移回的第一步,而這次南山與花旗合作,只用4個月時間就將海外資產移回台灣,不僅創紀錄、也完成不可能的任務。
至於選舉花旗的原因,杜英宗說,由於南山人壽在AIG的時代,就已經與花旗銀行就有往來,投資在海外的業務由花旗做保管,而剛好金管會近期推金融進口替代,花旗正好在台灣有子行,在全世界也有據點。
行政院昨公布8年8800億元的「前瞻基礎建設計畫」,相較於高雄市拿到捷運黃線等共獲逾1800億元建設經費,新北市所提出的12案、總經費高達4500億元,包括三環三線及其延伸計畫、鐵路立體化和捷運化,通通沒被納入,被外界質疑「重綠輕藍」。對此,出身高雄市的民進黨立委趙天麟今(24)日表示,其實沒有藍綠之別,高雄這次拿多一點,總是一種補償效應。
趙天麟指出,他確實有觀察到,前瞻計畫公布後,有的縣市拿的多,有的縣市拿的少,但其實沒有藍綠之別,高雄這次拿多一點,總是一種補償效應,過去在發展軌道建設的時候,是重北輕南的問題比較嚴重,整個大台北地區的首都圈,捷運一年一條蓋下去,可是高雄光是一條捷運要延伸到路竹,就有很多困難。
趙天麟說,這次用比較大的建設,包括捷運黃線延伸到路竹的案子正式拍板,讓高雄可以去發展軌道建設,這是很合理的,這不過是高雄的第三條捷運而已。
趙天麟也強調,會不會為了建設而建設,會詳加監督,也不希望說這樣的建設變成蚊子館,變成浪費的建設,核定之後的計畫執行,未來會詳加監督。
同樣出身高雄市的民進黨立委許智傑也說,高雄要求蓋第三條捷運,在馬政府執政八年之都沒有,所以高雄比較缺的部分,當然是要優先,不是說藍營執政的縣市都不給,不是這樣,如果後續有比較好的計畫,一定會給,所以他呼籲藍營不用太急。
不過國民黨立委李彥秀則說,前瞻計畫在制定的時候,有那位藍委曾被政務委員張景森找去溝通過?建設有先後緩急,不是為選舉綁樁。
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